01 ਗੈਸ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ
ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ 80% ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ.ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕਨਵਿੰਗ, ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ, ਆਦਿ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
1. ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਗੈਸ ਵਾਲਿਊਮ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਗੈਸ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ।ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀ (0.1 ਤੋਂ 0.5 ਬਾਰ) ਹੈ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਕਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਬਦਲਾਵ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ।ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵਹਾਅ (ਅਨਲੋਡ) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ 'ਤੇ ਵਹਾਅ (ਲੋਡ) ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.3 ਤੋਂ 1 ਬਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
02 ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ
2.1 ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ) ਦਾ ਨਿਯਮ ਸਿਧਾਂਤ
ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਧੀ ਹੈ: ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਸੰਤ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਟੇਕ-ਆਫ ਫੋਰਸ ਅੰਤਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਪਸ ਦਬਾਅ.ਛੋਟੇ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ.ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ.
2.2 ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਵਸਥਾ
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਬਾਈਪਾਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੱਡੀ ਗਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।, ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।
2.3 ਥਰੋਟਲਿੰਗ-ਇਨ
ਇਨਲੇਟ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਹੈ।ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੱਡੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10% ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2.4 ਮੀਟਰ-ਇਨ ਇਨਲੇਟ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ
ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਰੇਂਜ (0 ਤੋਂ 100%) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ।ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਅਨਲੋਡ (ਜ਼ੀਰੋ ਫਲੋ) ਪਾਵਰ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 15 ਤੋਂ 20% ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੋਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਇਨਲੇਟ ਵੈਕਿਊਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਛੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀਅਮ (ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 5-10kW ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2.5 ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ, ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਆਊਟਲੈਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੇਂਜ ਹੈ।ਘੱਟ ਲੋਡ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ, ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਅਕਸਰ, ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਮ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪ ਕੇ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਗੈਸ ਵਾਲੀਅਮ ਬਣਾਉਣਾ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਠੀਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ±0.1 ਬਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.6 ਵੇਰੀਏਬਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਪੇਚ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਟੇਕ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਐਕਸਹਾਸਟ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਪਾਰਟ ਲੋਡ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ।
2.7 ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਅਨਲੋਡਿੰਗ
ਪਿਸਟਨ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਚਲਦੀ ਹੈ।ਨਤੀਜਾ ਨਿਊਨਤਮ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਵਰ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ।ਇੱਕ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ।ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਅੰਸ਼ਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਗੈਸ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2.8 ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਲੀਅਮ
ਪਿਸਟਨ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 'ਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਭਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.9 ਲੋਡਿੰਗ-ਅਨਲੋਡਿੰਗ-ਬੰਦ
5kW ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨਿਯਮ ਸਿਧਾਂਤ "ਹਵਾ ਪੈਦਾ"/"ਕੋਈ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ" (ਲੋਡ/ਅਨਲੋਡ) ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ।ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ (ਲੋਡ ਕੀਤਾ) ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ (ਅਨਲੋਡ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ।
ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਦੋ ਸੈਟੇਬਲ ਮੁੱਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦਬਾਅ (ਲੋਡਿੰਗ) ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ (ਅਨਲੋਡਿੰਗ) ਹੈ।ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.5bar।ਜੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ (ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ) ਦੇ ਚੱਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਈਡਲਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇੱਕ ਟਾਈਮ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) .ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ।ਇਹ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਐਨਾਲਾਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਨਿਯਮ ±0.2 ਬਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਖਾਲੀ (ਵਿਹਲੇ) ਚੱਲਦਾ ਹੈ।ਵਿਹਲੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣਾ ਜਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
03 ਸੰਖੇਪ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਏਅਰ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਏਅਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਏਅਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਪਲਾਈਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੇਚ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਵਸਥਾ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ;ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ OSG ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-08-2023