ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਉਪਕਰਣ, ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਹਾਇਕ ਭਾਗ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਵੈਕਿਊਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਆਦਿ ਸਾਰੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਆਮ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਫਲੋ ਚਾਰਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ:

ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਉਪਕਰਨ (ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਚੂਸਦਾ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਸਾਂ (O₂, N₂, CO₂… ਆਦਿ) ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਹਵਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕ ਹਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜਲ ਵਾਸ਼ਪ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦਾ ਸੁਕਾਉਣਾ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਕੁਝ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦੀ ਸਮਗਰੀ (ਅਰਥਾਤ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਘਣਤਾ) ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਲ ਵਾਸ਼ਪ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਵਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਵਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ "ਕੰਡੈਂਸੇਸ਼ਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੰਘਣਾਪਣ ਆਮ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਵੇਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ।ਇਹ ਸਭ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਣਦੇ ਹਨ।ਲੂ ਨਤੀਜੇ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਵਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਤ੍ਰੇਲ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਕੰਡੈਂਸੇਸ਼ਨ" ਹੋਵੇਗਾ।

ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ.ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦਬਾਅ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਦਬਾਅ ਹਵਾ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦਬਾਅ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਬੰਧ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।ਉਸੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਆਮ ਦਬਾਅ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।

ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਗੰਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਹਨ: ਪਾਣੀ (ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਗੈਸੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ), ਬਕਾਇਆ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ (ਧੁੰਦ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਭਾਫ਼), ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ (ਜੰਗੀ ਚਿੱਕੜ, ਧਾਤ ਦਾ ਪਾਊਡਰ, ਰਬੜ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਟਾਰ ਕਣ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਰੀਕ ਪਾਊਡਰ, ਆਦਿ), ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਰਸਾਇਣਕ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ।

ਵਿਗੜਿਆ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਰਬੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਛੇਕਾਂ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ।ਬਰਫ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜੰਮਣ ਜਾਂ ਦਰਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਮਾੜੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਅਕਸਰ ਏਅਰ ਸੋਰਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਯੰਤਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਹਵਾ ਸਰੋਤ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ.
ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਕੀ ਹਨ?

ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਚੂਸਿਆ ਗਿਆ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਹੈ।ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ 0.7MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ 80% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 6~ 10%।ਕਹਿਣ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀ ਰਹੇਗੀ।
ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ, ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹਨ।

ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗੰਦਾ ਤੇਲ (ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ, ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਿਸ਼ਨ) ਹੋਵੇਗਾ।

ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 5% ~ 6% ਤੇਲ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ, ਦਰਾੜ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਫਿਲਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅੰਸ਼ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੇਲ-ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਾਰੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹਨ:

① ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 μm ਤੋਂ ਘੱਟ "ਐਰੋਸੋਲ" ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

②ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ, ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਕਾਰਬਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਖੰਡਨ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ, ਰਬੜ ਦੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਨੇਸੀਅਸ। ਵਿਖੰਡਨ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।